4s店那邊的話不是很清楚，我是做平行進口車的，我們這邊的車子基本是以SUV為主，售賣的車子大部分都是SUV，目前為止我們這邊車子的銷售數量還是很客觀的

3月份銷量回暖是肯定的，國內疫情防控工作紮實開展，3月份企業復工復產，雖然各行各業受疫情影像嚴重，但是也在逐漸恢復。下面是今年3月份SUV銷量榜單！意料之內，長城哈弗H6依然佔據銷量榜首的位置，作為SUV領導者，哈弗已連續39個月奪得銷量榜首，但同比下降31.8%，其優勢已越來越小。沒有設計亮點的外觀，幾乎全車型通用的那套動力總成，還弄出個藍標版、紅標版，多生孩子好打架，哈弗做到了極致！這兩年長安的品牌力在逐漸增強，藍鯨發動機的問世更是獲得一大批粉絲。第二名長安CS75已迎頭趕上，同比增長29%，其中CS75plus功不可沒，與哈弗H6的差距只有1500輛左右，或許4月份銷量反超也不是不可能的事情。合資品牌方面，由於大眾TiguanL的斷A柱，搞得人盡皆知，而大眾SUV的購車重點則落在了TAYRON身上。

豪華品牌方面，價格戰打得如火如荼，然而最後還是賓士GLC Coupe力壓對手奧迪Q5L、寶馬X3，奪得豪華品牌SUV銷量冠軍。