回覆列表
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1 # 威馬汽車車友會
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2 # 陳敬一同學
估值和價值不一樣,但是估值是決定未來的一種趨勢,比如蘋果5塊一斤估計一天賣5000塊,而桔子2塊一斤估計一天賣8000塊,比重和需求都在桔子那,所以有一定偏向!
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3 # 不誤年華丶
1:新能源屬於未來趨勢。
2:能源新產業,必然增加新新就業機會。
3:在新機率的浪潮中,有人擁護就會帶來引流,所謂眾人拾柴火焰高。雖然市值高,但波動大。
4:目前國家給予新能源補貼,穩住市場股民信心,也衷心希望新能源能長久穩定發展。
首先我們要知道公司估值是指著眼於上市或非上市公司本身,對其內在價值進行評估的資料,例如近日胡潤百富日前釋出了2020年中國500強民營企業,威馬汽車以350億元人民幣的估值入選榜單,這就是估值。
另外特別說明以下,蔚來、小鵬、理想、特斯拉等上市公司的股票市場表現叫“市值”,而非“估值”。
迴歸主題,個人認為新能源汽車市場估值或市值比傳統汽車市場高的原因主要是想象力的不同,資本市場把傳統車企定義為製造業,而把特斯拉、蔚來、威馬為代表的新能源汽車車企當做科技企業,前者可想象空間很小,後者可想像空間很大,資本都是追逐利潤的,股市好比一家賭場,大家肯定都壓有潛力的哪一家啊。