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據外媒報道,豐田汽車掌門人豐田章男認為,電動汽車被過度炒作了,倡導者沒有考慮到發電過程所產生的碳排放以及向電動汽車轉型的成本。他表示,如果所有汽車都是電力驅動,那麼日本到夏天時將發生電力短缺的情況。據瞭解,日本主要是依靠煤和天然氣發電的國家。因此,豐田章男認為電動汽車對環境幫助不大,而生產的電動汽車越多,二氧化碳排放就越嚴重。
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  • 1 # 威馬汽車車友會

    不過話說回來,汙染歸汙染,但發展電動汽車的原因不僅僅只是為了環保一個,政策之所以導向新能源汽車的原因除了環保以外,還有更重要的兩個點

    1.能源安全戰略

    中國是多電少油的國家,每年都會大批次採購進口石油以供內需,而這些石油大部分又被燃油車消耗掉了,試想一下,如果未來某一天幾大石油出口國不在賣石油給我們,我們怎麼辦?這已經上升到了國家能源安全層面的問題了,因為無法掌握主動權而流血流淚的故事還少嗎?發展電動汽車能擺脫長期以來對石油的依賴,這是戰略方針。

    2.換道超車的願景

    汽車產業是中國的弱勢產業,從主機廠到供應商我們都無法與美日德等汽車強國競爭,內燃機領域的大部分專利及技術都掌握在這些汽車強國,發展燃油車我們一輩子都只能陪跑,而電動汽車可以打破現狀,電動汽車可以說是承載了中國從汽車大國走向汽車強國的希望。

    豐田章男之所以炮轟電動汽車完全是因為他不想改變現狀,不想重新劃分蛋糕,不想被電動汽車革了命。

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