這全新一代的伊蘭特在時隔8年後重新歸來，不知道是靠著這個名字重新拿回國內市場還是想收割一波情懷呢？說實話其實全新伊蘭特剛準備要上市的時候我還是很期待畢竟我家裡當初的第一輛車子就是老款的伊蘭特，看當時曝光的一些資訊全新的時尚外觀，內飾設計也做了全新的升級。外觀就不用多說了和其全新SONATA是一個模子刻出來的一樣，內飾方面也是參考了SONATA的內飾設計雙液晶大屏，中控設計的也很有很科技感。似乎給人一種花A級車的錢體驗B級車的待遇。但是在隨著動力引數曝光後，哎，心涼了一大截。這不還是Elantra上的那款動力嘛，說的好聽點這叫動力成熟，說的難聽點說是不思進取也不為過。你說你弄這麼一漂亮動感的外觀卻用這麼老的動力平臺基本就沒什麼動力可談，最多一夠用狀態。當時還想著現代這麼弄是不是想把入門價格做低一點。價格出來後，起步價竟然要10萬，頂配要14萬多。得，看來真是收割情懷呢。還是看看剛上市得MG5吧，配置選擇比你多，外觀比你來拉風格，動力比你強，頂配價格也比你入門價格都便宜，省下得錢我拿來加加油不好嗎？