有很多汽車到了冬天都會犯愁暖風機不熱，開車太冷，在這我給大家說說我遇到的問題和處理方法
最常見的就是發動機溫度過低，如果你車的水溫沒有達到70度，而你用手摸水箱又是熱的，那麼這是最簡單的問題，節溫器壞了，你需要更換節溫器，下圖就是各種節溫器的樣子，按照你車的節溫器買一個更換上就好了，但是裝的時候一定要注意，節溫器周圍做好密封，不要透水，如果不相信紙墊可以用廢的汽車內胎剪一個裝上
水溫夠高，小油門不熱，大油門熱，這說明你的暖風機裡面有空氣，你只需要把車發動起來，然後把暖風水箱的兩個水管開啟把空氣放出就行了
還有是水溫夠高，暖風機沒有空氣，那麼問題也可能出在水泵上，你需要更換水泵，或者給暖風機迴圈管路加裝一個車用的電水泵，一個電水泵100多點，非常管用
如果以上方法都沒有解決，只有一個問題，你的缸蓋水道堵死了，這時候你需要把缸蓋拆下來，然後把缸蓋放平，把各個出水口堵住，從缸蓋的上面往水道里加鹽酸，把水道清洗開就好了
這是我車一冬天總結出來的經驗，我的車出的毛病就是最後一個，整整凍了我一冬天
有很多汽車到了冬天都會犯愁暖風機不熱，開車太冷，在這我給大家說說我遇到的問題和處理方法
最常見的就是發動機溫度過低，如果你車的水溫沒有達到70度，而你用手摸水箱又是熱的，那麼這是最簡單的問題，節溫器壞了，你需要更換節溫器，下圖就是各種節溫器的樣子，按照你車的節溫器買一個更換上就好了，但是裝的時候一定要注意，節溫器周圍做好密封，不要透水，如果不相信紙墊可以用廢的汽車內胎剪一個裝上
水溫夠高，小油門不熱，大油門熱，這說明你的暖風機裡面有空氣，你只需要把車發動起來，然後把暖風水箱的兩個水管開啟把空氣放出就行了
還有是水溫夠高，暖風機沒有空氣，那麼問題也可能出在水泵上，你需要更換水泵，或者給暖風機迴圈管路加裝一個車用的電水泵，一個電水泵100多點，非常管用
如果以上方法都沒有解決，只有一個問題，你的缸蓋水道堵死了，這時候你需要把缸蓋拆下來，然後把缸蓋放平，把各個出水口堵住，從缸蓋的上面往水道里加鹽酸，把水道清洗開就好了
這是我車一冬天總結出來的經驗，我的車出的毛病就是最後一個，整整凍了我一冬天