首先,我們可以明確一點,體外預應力是後張預應力體系的重要分支之一。
它不同於傳統的後張有粘結或無粘結預應力結構。
體外預應力結構是將預應力束佈置於結構主體截面以外施加預應力的一種結構體系。體外預應力體系由四個基本部分組成:體外預應力索;體外索錨固系統;體外索轉向裝置;體外索防腐系統。
其次,正如題主所說,它可以“新舊通吃”。體外預應力技術適用範圍非常廣泛,不僅可以應用於新建工程,更適用於舊結構的改造與加固。體外預應力技術在舊橋加固改造工程中有以下優點:
1.受力明確、施工簡便、不影響正常交通;
2.在自重增加很小的情況下可大幅度改善和調整原結構的受力狀況,提高結構剛度和承載能力;
3.維護修補方便,可以隨時更換預應力筋;
4.對原橋的結構損傷很小,可以做到不影響橋下淨空,且不增加路面標高。
有關體外預應力技術的具體施工方法,今天卡本就不在這過多贅述。
總之,預應力加固法具有加固、卸荷、改變結構內力的三重效果,適用於大跨結構加固,以及採用一般方法無法加固或加固效果很不理想的較高應力應變狀態下的大型結構加固。
希望卡本解答了您的疑問~
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它不同於傳統的後張有粘結或無粘結預應力結構。
體外預應力結構是將預應力束佈置於結構主體截面以外施加預應力的一種結構體系。體外預應力體系由四個基本部分組成:體外預應力索;體外索錨固系統;體外索轉向裝置;體外索防腐系統。
其次,正如題主所說,它可以“新舊通吃”。體外預應力技術適用範圍非常廣泛,不僅可以應用於新建工程,更適用於舊結構的改造與加固。體外預應力技術在舊橋加固改造工程中有以下優點:
1.受力明確、施工簡便、不影響正常交通;
2.在自重增加很小的情況下可大幅度改善和調整原結構的受力狀況,提高結構剛度和承載能力;
3.維護修補方便,可以隨時更換預應力筋;
4.對原橋的結構損傷很小,可以做到不影響橋下淨空,且不增加路面標高。
有關體外預應力技術的具體施工方法,今天卡本就不在這過多贅述。
總之,預應力加固法具有加固、卸荷、改變結構內力的三重效果,適用於大跨結構加固,以及採用一般方法無法加固或加固效果很不理想的較高應力應變狀態下的大型結構加固。
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