你說的腳踏車輪船應該就是“車船”。

這種船規格眾多，速度不能一概而論。

車船就是腳踏明輪螺旋槳船，這種船舶在南宋時期曾廣泛運用——“木匠都料高宣者，獻車船樣，可以制賊……打造八車船樣一隻，數日併工而成。令人夫踏車，於江流上下往來，極為快利。船兩邊有護車板，不見其車，但見船行如龍”《金佗續編》卷二五《楊麼事蹟》

但是相關記載不不能太當真，按有關史料這種船使用範圍很廣，並多次用於戰爭，其中宋蒙戰爭中就有多次使用車船輪船的記載。蒙元其實很重視水軍建設，如果車船真的那麼好用，真那麼好用，不太可能輕易失傳。

其實車船原理跟我們今天公園裡常見的腳踏船沒什麼不同，都是透過腳踏飛輪驅動船外螺旋槳以獲得動力。大家只要嘗試過就會發現，速度並不見得比大致相同體量的划槳船快，無非是可以空出雙手罷了。

既然車船比起普通船沒有明顯速度優勢，而且相關機械裝置必然要佔用一部分船艙，造成承載量下降。另外古代機械多為木質，容易發生損壞，造成各種故障，可靠性偏低。這種船應該是適應特定環境的產物，還不具備廣泛適用性，所以沒有普遍使用。