不知道樓主有沒有聽說過JSIM增壓裝置。日本HKS的增壓裝置屬於進口裝置,不管是在價格上還是售後上都比不過國內的增壓器。那之所以HKS增壓裝置非常昂貴,是因為HKS廠家在中國只設置了代理點,而並沒有設定生產點,換言之就是HKS只向中國出口增壓器並沒有讓中國的代理商生產增壓器。進口過來的裝置當然要在成本上多出關稅和代理商的差價費用,因此價格自然而然就要高了。
但是增壓器技術早在國內就已經成熟,並且也有廠家能夠自主研發出成熟、穩定的套件,這家公司就是JSIM(匠神動力),這家公司所生產的JSIM機械增壓器價效比非常高,不僅價格優惠,而且在質量上與HKS進口裝置在同一級別,效果可以提升原車動力的40%,扭矩可以提升30%。以PRADO2700為例,PRADO2700的原廠動力為163匹,在安裝後,它的動力可以達到230匹。扭矩也會由246Nm提升到318Nm。
因此如果你的車子肉,像PRADO2700、陸巡4.0、穿越者、patrolY62、Pajero等車型都可以安裝一套JSIM機械增壓裝置。
不知道樓主有沒有聽說過JSIM增壓裝置。日本HKS的增壓裝置屬於進口裝置,不管是在價格上還是售後上都比不過國內的增壓器。那之所以HKS增壓裝置非常昂貴,是因為HKS廠家在中國只設置了代理點,而並沒有設定生產點,換言之就是HKS只向中國出口增壓器並沒有讓中國的代理商生產增壓器。進口過來的裝置當然要在成本上多出關稅和代理商的差價費用,因此價格自然而然就要高了。
但是增壓器技術早在國內就已經成熟,並且也有廠家能夠自主研發出成熟、穩定的套件,這家公司就是JSIM(匠神動力),這家公司所生產的JSIM機械增壓器價效比非常高,不僅價格優惠,而且在質量上與HKS進口裝置在同一級別,效果可以提升原車動力的40%,扭矩可以提升30%。以PRADO2700為例,PRADO2700的原廠動力為163匹,在安裝後,它的動力可以達到230匹。扭矩也會由246Nm提升到318Nm。
因此如果你的車子肉,像PRADO2700、陸巡4.0、穿越者、patrolY62、Pajero等車型都可以安裝一套JSIM機械增壓裝置。