發動機是一樣的只是調效成500了，沒得區別，每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。儘量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要"熱身"過度。汽車沒動時，不要開動引擎。2、不要猛踩油門來加速。什麼速度就換什麼檔。不要超速。清理你的車後行李廂。先相好路程再上路。輔助一些節油產品。3、無級變速的車起步、行駛中，引擎轉速1800——2100轉時注意緩抬油門，這樣可使變速箱檔位儘快升入高速檔，同等轉速引擎可降低200—400轉，從而降低油耗

其實你的感覺並沒錯，在低速狀態，增壓機沒有幫發動機出力的情況下其扭矩對比小點馬力的車沒有發生根本性的改變；現在大功率的貨車效能主要是在高時速的狀態下才能表現出來的。

有勁沒勁得看扭矩！不能看馬力！排量3.0汽油機很多都調校上千馬力！你能和濰柴排量10升336馬力的發動機比扭矩嗎？