看到這個對比，起初還是一愣的，畢竟兩款車不是同級的，細一看就能明白，樓主在找9-10萬左右的SUV，能選到的基本就是中國產SUV，截圖X70與名爵ZS一個是緊湊型SUV，一個是小型SUV，從尺寸來說，X70是不錯的選擇，但整車品質以及使用者口碑上來說，完全達不到名爵ZS的水準，奇瑞的車早些年甩吉利幾條街的，近年來明顯是後勁不足，從研發投入以及技術引進上，已與江淮、眾泰、東南等處於一個水平，作為新車使用不成問題，時間一長，花在保養上的時間就得多出不少。名爵ZS也有一定的弊端，比如空間比不上緊湊型車，三缸的發動機，以及4AT的變速箱，但從上市兩年的使用者口碑上來看，基本沒什麼問題，拋開品牌知名度，從整車價效比、用車經濟性來說，能比肩上日產勁客、本田XR-V/Vezel等車型，捷途上市不足半年，還需要得到市場的檢驗。實在急用車，還是推薦名爵ZS吧，如果再追加幾萬，那麼你能選的範圍就很多了，合資可以探底，吉利、哈弗、名爵、榮威、都有口碑很好的車型。
X70中型SUV，軸距2745
名爵ZS小型SUV，軸距2585
非同級，不要比了。
看到這個對比，起初還是一愣的，畢竟兩款車不是同級的，細一看就能明白，樓主在找9-10萬左右的SUV，能選到的基本就是中國產SUV，截圖X70與名爵ZS一個是緊湊型SUV，一個是小型SUV，從尺寸來說，X70是不錯的選擇，但整車品質以及使用者口碑上來說，完全達不到名爵ZS的水準，奇瑞的車早些年甩吉利幾條街的，近年來明顯是後勁不足，從研發投入以及技術引進上，已與江淮、眾泰、東南等處於一個水平，作為新車使用不成問題，時間一長，花在保養上的時間就得多出不少。名爵ZS也有一定的弊端，比如空間比不上緊湊型車，三缸的發動機，以及4AT的變速箱，但從上市兩年的使用者口碑上來看，基本沒什麼問題，拋開品牌知名度，從整車價效比、用車經濟性來說，能比肩上日產勁客、本田XR-V/Vezel等車型，捷途上市不足半年，還需要得到市場的檢驗。實在急用車，還是推薦名爵ZS吧，如果再追加幾萬，那麼你能選的範圍就很多了，合資可以探底，吉利、哈弗、名爵、榮威、都有口碑很好的車型。