但凡帶渦輪增壓的發動機，都會設計有空載延時散熱的功能。汽車停車熄火，迴圈水泵會使用畜電池繼續工作一段時間將熱量帶走，柴油發電機組斷開負載後也會繼續空載一段時間再自動熄火。渦輪，氣門，凸輪軸等安裝的位置都比發動機油缸高，汽車停了一夜後，渦輪軸等部件的潤滑油會減少，不要聽信什麼現在的車免熱車的傳說，建議熱車，待潤滑油跑遍全車後再行駛。我們對停用太久的大型渦輪，都要求拆開渦輪轉軸的螺絲帽，人工灌入潤滑油後才能啟用。耐用的發動機都是愛護出來的。

其實渦輪增壓發動機的車就和人一樣，長跑過後你立即停下來當然不好，但是基本上也都死不了，對車不好是毋庸置疑的。所以養成一個良好的開車習慣是非常必要的。可能有的人會說了:“一輛車供起來像個爺一樣有沒有必要啊？”。

這就好比你隨地吐痰，而我告訴你不要隨地吐痰。你卻說:“我想吐哪就吐哪，你管得著嗎！”。而我自己不隨地吐痰，你又說了“你這樣活著累不累啊，吐口痰還要這麼講究”。但是你不知道我已經把不隨地吐痰養成習慣了，我不隨地吐痰不累的，就像你不隨地吐痰就累是一樣一樣的！