首先二次售賣是存在的，但不可能翻新冒充新車出售，成本上划不來。

主要是分拆回收，最有價值部分是舊電池裡面的鉛合金和電機裡面的銅漆包線，其次是鋁輪轂和車架部分，一般來說電機裡面的磁鋼也有回收價值，但重新燒結的磁材質量欠佳。

二手電動車以舊換新，這個情況。

一般把舊的回收回來。各方面比較新的，可以修修補補之後。賣到鄉下偏遠地區去的。

如果是太舊的電動車那就是進行拆開。重新回爐再造其他五金配件等。

這個要看舊的有沒有修的價值。如果舊車外觀差不多，電機控沒毛病一般可以二次銷售。如果舊車外殼破舊然後各方面生鏽老化就沒有二次銷售的必要了，這個涉及要搭多少成本的問題了。

這要看新舊的程度了，一般以舊換新都是舊的不行不行的了才會要去換，主要是拆件利用，提取價值高點的材料，然後沒用的回爐，畢竟翻新再出售他滴成本也不低呀！

這個問題不一定是那麼絕對的，如果舊車品相較好，只是電瓶不行了或有一點小毛病，都可以維修後作二手車處理。大多數都處給拆車廠。他們分解後再歸類賣掉。