最近總是聽到某國的防疫物資在途徑別國時，被截貨的情況，假設這批貨物是由中國賣家提供的，國外企業機構訂購的，現在貨物被截，這種損失該由誰來買單呢
回覆列表
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1 # 愛之育之
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2 # 無影無蹤1962
不好說，看合同怎麼簽訂的。
其次，合同如果約定賣方應該將貨物送到買方所在國家或指定地點，即到岸價格，中途被截留，損失由賣方承擔。如果合同約定貨物離開賣方指定地點或所在國，其餘由買方負責，即離岸價格，那麼中途被截留造成的損失，由買方承擔。
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3 # 星草
建議買家學捷克，派飛機直接來拉貨。現在這個時間點，哪有時間給你送貨上門，有些國家為了早日拿到物資，恨不得讓國家出面，把出貨日期往前排排。
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4 # 王洋
看雙方簽署合同的貿易條款，發貨人負責運輸還是收貨人負責運輸，合同一般都註明交貨時間地點，誰負責運輸誰去扯就好了
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5 # 淡淡小法師
損失由運輸公司賠，如果運輸公司覺得這是不可抗力因素，在告知過風險的的前提下，需要自己承擔損失。
這種情況多半是扯皮，看自個能力從運輸公司那止損
關鍵看誰截的
是老美截的
自認倒黴
其它國家截的
尚可以論理
故，叢林法則
依然有效
＃凌遠長著＃