第一、外觀和內飾,全新榮放一改舊款的中庸外觀,加入很多的硬朗、戶外的元素,同時為了匹配新的外觀,在內飾上榮放也是採用和很多越野車的元素,比如便於戴手套才做的大旋鈕、儲物格的防水防滑墊、後備箱兩面使用的蓋板等,使榮放的越野屬性更加的明顯,顏值和實用性上有了新的突破
第二、動力上,搭載的新的2.0L自然吸氣發動機,相比老款動力進一步提升,家用的話完全足夠。而此次的一大亮點就是全新榮放搭載了豐田最新的THS II混動系統,獨特的三電機結構讓全新榮放擁有了媲美后驅車的駕駛感受,而且在應付溼滑、坑窪等複雜路況是也能夠更加遊刃有餘。
第三、舒適性,全新榮放配備了全速自適應巡航系統以及包括運動、經濟、標準/舒適在內的三種不同駕駛模式切換,無論是在複雜路況還是高速巡航都提供了全方位的舒適保障。另外,自動駐車,上坡輔助等功能也可以最大限度的讓新手司機擺脫對於駕車的恐懼。全新榮放車型配備了帶有四方向調節的多功能真皮方向盤,7英寸彩色液晶儀表,10.1寸中控大螢幕,全車一鍵式電動車窗,帶有加熱和電動摺疊功能的後視鏡,流媒體車內後視鏡,帶有照明功能的主副駕駛化妝鏡以及帶有PM2.5過濾功能的自動空調,對於車內人員的舒適旅程提供了全方位的保障。
第一、外觀和內飾,全新榮放一改舊款的中庸外觀,加入很多的硬朗、戶外的元素,同時為了匹配新的外觀,在內飾上榮放也是採用和很多越野車的元素,比如便於戴手套才做的大旋鈕、儲物格的防水防滑墊、後備箱兩面使用的蓋板等,使榮放的越野屬性更加的明顯,顏值和實用性上有了新的突破
第二、動力上,搭載的新的2.0L自然吸氣發動機,相比老款動力進一步提升,家用的話完全足夠。而此次的一大亮點就是全新榮放搭載了豐田最新的THS II混動系統,獨特的三電機結構讓全新榮放擁有了媲美后驅車的駕駛感受,而且在應付溼滑、坑窪等複雜路況是也能夠更加遊刃有餘。
第三、舒適性,全新榮放配備了全速自適應巡航系統以及包括運動、經濟、標準/舒適在內的三種不同駕駛模式切換,無論是在複雜路況還是高速巡航都提供了全方位的舒適保障。另外,自動駐車,上坡輔助等功能也可以最大限度的讓新手司機擺脫對於駕車的恐懼。全新榮放車型配備了帶有四方向調節的多功能真皮方向盤,7英寸彩色液晶儀表,10.1寸中控大螢幕,全車一鍵式電動車窗,帶有加熱和電動摺疊功能的後視鏡,流媒體車內後視鏡,帶有照明功能的主副駕駛化妝鏡以及帶有PM2.5過濾功能的自動空調,對於車內人員的舒適旅程提供了全方位的保障。