說一個數吧，海馬M6在8月份全國銷售一輛，你說說少不少主持人。

海馬汽車下手早，底子不錯，我判斷它的一把手是傻X才弄成今天這樣子！

再說一點，我是海福星車主，08年到現在15萬公里，車還不錯！

把做地產的心思放到汽車上就好了

產品內飾樣式 做工 拼接 用料已經比不上競品 甚至不能持平

外觀不能符合絕大多數群體 說 針對年輕人群 也 不被年輕人認可 現在的年輕人外觀要求已經不是14.15年那時候了 而且 出的新車也和現在大市場的外觀格格不入 如果想自己個性也可以 但在現在的情況 還是把產品的認知度 認可度 提上去再說吧 而且一定要給人眼前一亮 比如 領克 魏派 不然現在的市場 會有很多人去買賬麼？

產品 發動機 變速箱 底盤到目前為止 一直在套用 可以說 大部分產品一直在換殼 在這個時代年輕人也關注於動力 燃油經濟性上 表現實在太差 沒有亮點（好像19年會有新的動力總成）

經銷商的售前 售後 都有待提升 服務也是很重要的環節。