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1 # 蟲哥的車黑日記
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2 # 架構線束松
輪胎扎釘子是很正常的事情,不必太在意。如果覺得不爽以後儘量少走工地路面。多在標準的公路上行駛,扎釘子的機率會小很多。
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3 # A桃花島上
前幾天就遇到過,愛人開車出去辦事,才發現輪胎被紮了兩個洞,因為感覺明顯加油速度不給力,下來一看,有個左後輪胎一點氣都沒有了,應該是前天出去回來後被扎,停了一晚上漏完了氣,這可是才用了一年多的新輪胎啊。於是就給我電話,停在路邊換了車出行。
作為司機遇到扎胎已經司空見慣了,所以沒什麼好惱火的。自己開車多年還沒有換過輪胎,於是停在路邊,我去更換了備胎,順便學習瞭解一下怎麼更換。
別看理論上很好操作,可真一實踐還真不是那麼回事。千斤頂就設計的很難用,不掌握好方法就費時間。第二,輪轂上的螺帽很難取下來,力氣重要依然紋絲不動,還是在別人指導下用腳踩才鬆動。所以說輪胎被紮了,有時候還得自己親自練練手實踐實踐!總比突然要實踐手忙腳亂的搞不定。
輪胎本身就屬於正常的易損件兒,偶爾抓釘子啊 偶爾磨破了輪胎是很正常的現象 沒有必要心裡面很窩火 窩火很不高興,正常去補胎就可以了 也沒有多少錢的,不過輪胎的側壁如果受傷了 就要立即更換全新的輪胎了 就不能再使用了