十代Accord外觀設計趨於年輕化，前臉家族式鍍鉻橫條，精緻耐看，車身側面溜背圓滑，富有運動感，後尾部c型燈組很有辨識度，雙邊雙出排氣也相當有檔次感。
動力方面，低配版搭載一臺1.5t低功版發動機，最大功率130千瓦，最大扭矩230牛米，變速箱配cvt無級變速，加速感覺比較平順，初段起步不弱，中段深踩還有相當的爆發力，開起來還是非常有快感的。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教穩健紮實有厚重感，一改本田的清脆和廉價，對路面的震動過濾很到位，同時在需要激烈駕控時也能提供不錯的支撐，整體韌性十足。
內飾方面，Accord內飾風格更加精細，做工用料紮實，摸起來都是軟軟的，很有手感。各種按鍵旋鈕觸手可及，用起來方便，而且有相當的阻尼感，三幅式方向盤粗細合適，握起來也比較有手感。
售價方面，2018款Accord230舒享版，官方指導價16.98萬，優惠幅度在1萬左右，終端裸車成交價15.98萬，全部落地再加購置稅13776，車船稅420，強險950，商業險5724，上牌500，共合計18.12萬左右。
十代Accord外觀設計趨於年輕化，前臉家族式鍍鉻橫條，精緻耐看，車身側面溜背圓滑，富有運動感，後尾部c型燈組很有辨識度，雙邊雙出排氣也相當有檔次感。
動力方面，低配版搭載一臺1.5t低功版發動機，最大功率130千瓦，最大扭矩230牛米，變速箱配cvt無級變速，加速感覺比較平順，初段起步不弱，中段深踩還有相當的爆發力，開起來還是非常有快感的。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教穩健紮實有厚重感，一改本田的清脆和廉價，對路面的震動過濾很到位，同時在需要激烈駕控時也能提供不錯的支撐，整體韌性十足。
內飾方面，Accord內飾風格更加精細，做工用料紮實，摸起來都是軟軟的，很有手感。各種按鍵旋鈕觸手可及，用起來方便，而且有相當的阻尼感，三幅式方向盤粗細合適，握起來也比較有手感。
售價方面，2018款Accord230舒享版，官方指導價16.98萬，優惠幅度在1萬左右，終端裸車成交價15.98萬，全部落地再加購置稅13776，車船稅420，強險950，商業險5724，上牌500，共合計18.12萬左右。