名爵EZS和別克VELITE 6都是使用了上汽集團旗下華域電動研發的驅動電機，二者的區別在於，別克VELITE 6採用的是第一代技術，而名爵EZS搭載的是上汽第二代三電技術。別克VELITE 6使用的是永磁同步電機，其最大功率為85千瓦，峰值扭矩為255牛米，0-50km/h加速時間為4.4秒。
名爵EZS搭載的是上汽最新的運動級高效能電機，在行業內首先採用連特斯拉都沒有的Hair-pin繞組設計，相比其它圓銅線繞組電機，車輛同等體積下有效銅面積提高20%以上，電機功率/扭矩密度比同級競品高約10%-15%，電機效率比同級競品高約0.5%-1%。這臺高效能電機最大功率為110千瓦，峰值扭矩350牛米，0-50km/h只需要2.8秒。
而在電池方面，名爵EZS採用了目前全球及合資新能源車所使用的NCM 523三元鋰電池，電池容量44.5 kWh，比別克VELITE 6多21.35%，能量密度達到同級第一的161Wh/kg，比別克VELITE 6高18%。此外，名爵EZS的電池通過了美國UL2580全球最嚴電池安全認證，整車成功挑戰了1075px的涉水深度。有了這些嚴苛的安全標準，名爵EZS不僅可以在雨季露天充電，也無懼暴雨後的路面積水。
名爵EZS和別克VELITE 6都是使用了上汽集團旗下華域電動研發的驅動電機，二者的區別在於，別克VELITE 6採用的是第一代技術，而名爵EZS搭載的是上汽第二代三電技術。別克VELITE 6使用的是永磁同步電機，其最大功率為85千瓦，峰值扭矩為255牛米，0-50km/h加速時間為4.4秒。
名爵EZS搭載的是上汽最新的運動級高效能電機，在行業內首先採用連特斯拉都沒有的Hair-pin繞組設計，相比其它圓銅線繞組電機，車輛同等體積下有效銅面積提高20%以上，電機功率/扭矩密度比同級競品高約10%-15%，電機效率比同級競品高約0.5%-1%。這臺高效能電機最大功率為110千瓦，峰值扭矩350牛米，0-50km/h只需要2.8秒。
而在電池方面，名爵EZS採用了目前全球及合資新能源車所使用的NCM 523三元鋰電池，電池容量44.5 kWh，比別克VELITE 6多21.35%，能量密度達到同級第一的161Wh/kg，比別克VELITE 6高18%。此外，名爵EZS的電池通過了美國UL2580全球最嚴電池安全認證，整車成功挑戰了1075px的涉水深度。有了這些嚴苛的安全標準，名爵EZS不僅可以在雨季露天充電，也無懼暴雨後的路面積水。