如果在行駛過程中車輛的儀表提示發動機溫度過高，那麼一定要停車熄火檢查一下了，因為正常情況下是不會提示水溫過高的。導致發動機水溫過高的原因有以下幾種原因，一個是發動機冷卻系統缺少冷卻液，導致發動機不能正常散熱引發發動機溫度過高。另一個是散熱器風扇出現故障不轉了，也會引起發動機溫度過高。還有一個比較常見的問題是節溫器出現故障了，造成發動機散熱系統不能正常工作，引起發動機高溫。最後一個是水泵出現問題了，引起發動機高溫。無論是什麼問題引發的，這時都不能在繼續行駛了，這時需要停車檢查清除問題才能繼續行駛或進行維修。

原因分析：如果汽車在執行過程中，冷卻液溫度表指示很快到達100℃的位置，或在冷車發動時，發動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在補足冷卻液後轉為正常，但 發動機功率明顯下降，說明發動機機械系統出現故障。導致這類故障的原因大多是：冷卻系嚴重漏水；隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞；節溫器主閥門脫落；風扇傳 動帶鬆脫或斷裂；水泵軸與葉輪鬆脫；風扇離合器工作不良。

解決：檢查出故障的原因，對應維修更換即可。