回覆列表
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1 # 80後老張頭
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2 # NGYW
儘管這一二十年自主品牌汽車有了長足之進,但畢竟我們汽車工業發展歷史仍然較短,與西方汽車工業整體水平,我們差距仍然較大,要老老實實當好學生,踏踏實實地發展自主品牌車,力爭在三五十年內在自立於世界汽車界之林。
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3 # 川A說車
並不是曇花一現
我們就拿H5來說
1.合理的價位 15萬級別
2.同價位最強的用料
3.紅旗品牌本身區別與中國產其他品牌 自帶消費心理上的光環
4.強大的平臺 馬自達ATENZA平臺
5.非常好看的外觀
無論如何 這是一款成功的產品
當然了 身為華人驕傲的品牌紅旗 我更希望你有一個自己引以為傲的黑科技或者自主技術。
答案不是的,依靠一兩款車的熱銷或許會讓一個汽車品牌在短期內有銷量的增長。但對於紅旗來說,顯然是不滿足幾萬輛的銷量。而擺在紅旗面前的任務依然很艱鉅。那就是要繼續提升品牌形象,推出高階車型,讓自己跟主流的自主品牌區分開。同時還要不斷的推出售價親民的車型,繼續提升銷量。這看似矛盾的背後,也是紅旗在之前幾年落下的課,如今是要快補回來了。