你好，首先汽車的郵箱有關汽車油箱一般位於後座的下面，因為要避開懸掛排氣系統等等這些部件，所以說油箱的形狀就是不規則的，導致油箱的上半部分會比下半部分規整，而且容量比較大，所以當有錶盤只顯示油箱內汽油亮度的時候就會給我們造成前半箱油非常耐燒後半箱油不耐燒的錯覺。

儘量保證自己不會因為沒有而拋錨，所以說設計師把油表設計就會盡早的提醒司機說車輛沒油，所以說後半段的有顯示也是不均勻的，綜合上面這些因素，所以我們感覺到有表在前半箱的時候非常耐用，後半箱就不耐用，所以就是因為這樣的原因，但是我也要提醒大家在加油的時候不能加的太滿太滿了，對車子是不太好的，因為我們如果等油表跳槍才停，因為汽油熱脹冷縮加的太滿之後很有可能會導致汽油油箱蓋裡面溢位來哦，所以大家在以後加油的時候就不要加的這麼滿了。

不是不一樣，是油箱設計問題。多變形的油箱造成上半部分的油位下降慢，中間是正常形狀，下半部分也是有部分變形的設計，主要為給其他零件騰出空間來，才會這樣設計。造成油浮子下降速度不一樣，造成油表上的快慢。