不能，別人一天考慮的是要賺好多錢，而小鵬需要考慮的是怎麼生存下去，這就是差距。況且就“小鵬”這個名字而言，一聽就滿滿的小作坊地攤貨的感覺。

特斯拉已經形成的科技，品牌，技術，市場營銷優勢。戰略目標清晰接地氣，逐步實現，得到了市場認可，形成了口碑先發優勢。

小鵬的一眾國內新能源車企，有的正找錢設計車，有的正找錢蓋廠房，有的正找錢代工，有的車造出來等著人來買，有的正拿著皮尺等著特斯拉出新款，有的真好到處找錢發工資於怎麼裁員。

這麼多中國產PPT車企，一些想著如何去搞到國家補貼，一些想著如何去搞到地方政府的錢，一些想著做兩個車出來上市，去股市講講故事搞錢。

國家給新能源車企補貼了三千多億，也沒有產品一個消費者認可的品牌，快點成長吧，留給新能源車企時間不多了。

新能源車企，腳踏實地，做好產品，確保質量，擺正自己位置，不要搞個車漫天要價，服務好客戶。

瀉藥

據我所知，特斯拉是有核心技術的，這個技術在業界目前無法超越；

但是我對國內有信心，這幾年中國的科技發展還是非常迅速的，期待幾年內中國電動車可以站在世界巔峰！