我覺得你肯定不是貨車司機，你知道綠通跟普貨的區別嗎？綠通免收高速費，但相應的運費就比普貨要低很多！現在的資訊網路如此發達，你知道的免收高速費貨主也知道，普貨運費會隨之降低，不會傻傻的給你原來收高速費的價格，我的車今天裝的運費就降低了，原來臨沂到商丘的運費是三千五，今天貨主只給兩千三，至於會對貨車有什麼利益，我覺得頂多就是過收費站時不用排隊領卡把這部分油能省下了！真的希望疫情早點過去，一切恢復正常，實在不忍心佔國家的便宜，中國加油

交通部定個政策，貨車一公里多少錢。山區的，平原的，過海的各訂個運費價格，隨著油價上浮下降。高速免不免沒多大意義

這個我還真有發言權，我第二職業就是司機，據我所知車上得不到好處，相反還可能不如以前，貨主聽說高速免費了，也不知道免多少，昨天一趟去新疆的貨，平時都是12000元，直接貨主說高速免費了8000元吧！說多了都是淚？平時高速費也不過1500元。

國家出臺的政策是好的，充分給了廣大司機的實惠，但真正能得到好處的應該是貨主們，而不是貨車司機。就像綠通一樣，他們會把減免的高速通行費扣下去。