當然是買B級入門車划算,為什麼這樣說呢?
一,A級的豪華版,實際上發動機,比入門級的相比,不過是多了很多華而不實的可有可無的配置,這些配置如果到其他汽車改裝廠完全可以化不多的錢就可以給你裝上去,這些配置除了增加一點舒適度之外,基本就是裝飾用的,所以買A級豪華版,不如買B級入門半。
二,車輛的保值率來說,以後如果進入二手車市場,你就是再豪華版的A級車還是a級車,b級入門版,乞丐版還是級,保值率大大高於a級車。
三,舒適度和麵子上,b級入門級畢竟還是b級,開出去還是接待客戶,畢竟可以高出一個等級,而且不做到車裡面,誰看到你那些所謂高階裝飾,所以b級在面子上就可以擊倒a級。
四,從汽車效能上來說,a級豪華版無論是在動力方面,還是效能方面,b級入門版肯定比a級效能上有不少的優勢。
所以,與其花錢買豪華版a級車,不如b級乞丐版。
配置與車相比不值錢,除非是著名品牌的。
ABS,博世的與其他牌子的能一樣?
現在就是講配置,好像配置越高越好。
當然是買B級入門車划算,為什麼這樣說呢?
一,A級的豪華版,實際上發動機,比入門級的相比,不過是多了很多華而不實的可有可無的配置,這些配置如果到其他汽車改裝廠完全可以化不多的錢就可以給你裝上去,這些配置除了增加一點舒適度之外,基本就是裝飾用的,所以買A級豪華版,不如買B級入門半。
二,車輛的保值率來說,以後如果進入二手車市場,你就是再豪華版的A級車還是a級車,b級入門版,乞丐版還是級,保值率大大高於a級車。
三,舒適度和麵子上,b級入門級畢竟還是b級,開出去還是接待客戶,畢竟可以高出一個等級,而且不做到車裡面,誰看到你那些所謂高階裝飾,所以b級在面子上就可以擊倒a級。
四,從汽車效能上來說,a級豪華版無論是在動力方面,還是效能方面,b級入門版肯定比a級效能上有不少的優勢。
所以,與其花錢買豪華版a級車,不如b級乞丐版。