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經常會在網上看到一些比亞迪S6和其他車的碰撞圖,圖中能看到比亞迪的車損較小而與其發生碰撞的車輛往往卻車損嚴重,網友更稱其為公路坦克,請問這種設計合理不,比亞迪的潰縮區是怎麼設計的,這種設計會不會使得大量能量傳遞至乘員倉?
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  • 1 # 孟德說

    提起比亞迪,肯定很多人都感覺近幾年的發展特別快,尤其是在國外市場,更是頻頻斬獲南韓、日本、德國、英國、美國、加拿大等發達國家的汽車訂單。

    很多人都知道 美國對汽車品質的要求特別高,但比亞迪能夠擊敗當地的汽車品牌,成功中標當地汽車採購的訂單,這充分說明了比亞迪電動大巴的高效能品質,已經得到了國際的認可!

    去年,比亞迪就斬獲了美國斯坦福大學的校巴訂單,就在今年剛開始,比亞迪就又再傳捷報,斬獲美國網際網路公司巨頭facebook的採購訂單,成為該公司的員工通勤專用車。

    當然,還不止這些,比亞迪電動巴士還暢銷美國其他城市,其中包括田納西、得克薩斯、密蘇里、華盛頓、馬里蘭、丹佛、奧爾良、南北加州等30多個州,斯坦福大學、加州大學,更是能夠經常看到比亞迪這個品牌的身影。

    都說中國產車不行,可是為何國外就喜歡我們中國產車呢?應該是燃油車中國產車落後習慣了,但是新能源汽車,中國產車一直都是引領世界潮流的啊!比亞迪就是其中的一個典型代表!

    目前比亞迪新能源汽車以及暢銷全球50多個國家200多個城市和地區,這可謂是:比亞迪的一小步,中國夢的一大步啊!

    一個比亞迪汽車愛好者的圈子!

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