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1 # 鴻觀市場
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2 # 該使用者回來了
錢夠了就入手唄！早買早用，要享受，我的四驅都開了一年了！目前綜合油耗表顯6.8，實測7.2，上高速估計油耗也就6左右，缺點底盤稍微低了些，做工糙了點。
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3 # 不惑鬆土哥
2018年還剩幾天？可靠訊息，明年國六實施，Vitara就不再有進口發動機和變速箱了，改成新能源了，因為鈴木不再提供符合國六的發動機了。
所以現在是末班車，真想買的抓緊了，現在Vitara已經是訂單生產了，過期不候。
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4 # DQ視角
作為鈴木旗下的一款小型SUV ，有三個車型；兩款手動一款自動；目前都屬於在售車型，並且都是2016款。
鈴木已經退出中國市場，汽車這塊將逐漸不在生產鈴木標誌的新品，市場上在售的也就是存量品了。
所以，相對而言，現在就屬於合適的入手時間；如果真的喜歡，那就直接入手吧。
以上供參考！
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5 # 數字0廣東
現在年尾，又馬上要國6了，現在應該是最佳入手時候，要買的話，強烈推薦1.4T自動兩驅，價效比最高。如果預算充足，直接上4驅那更好。
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6 # 鴻觀市場
（1）Vitara搞促銷的時候最好入手。
（2）比促銷更好的入手時間是有很多很多錢的時候。
就是不知樓主現在有哪個優勢呢？
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7 # 該使用者回來了
錢夠了就入手唄！早買早用，要享受，我的四驅都開了一年了！目前綜合油耗表顯6.8，實測7.2，上高速估計油耗也就6左右，缺點底盤稍微低了些，做工糙了點。
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8 # 不惑鬆土哥
2018年還剩幾天？可靠訊息，明年國六實施，Vitara就不再有進口發動機和變速箱了，改成新能源了，因為鈴木不再提供符合國六的發動機了。
所以現在是末班車，真想買的抓緊了，現在Vitara已經是訂單生產了，過期不候。
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9 # DQ視角
作為鈴木旗下的一款小型SUV ，有三個車型；兩款手動一款自動；目前都屬於在售車型，並且都是2016款。
鈴木已經退出中國市場，汽車這塊將逐漸不在生產鈴木標誌的新品，市場上在售的也就是存量品了。
所以，相對而言，現在就屬於合適的入手時間；如果真的喜歡，那就直接入手吧。
以上供參考！
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10 # 數字0廣東
現在年尾，又馬上要國6了，現在應該是最佳入手時候，要買的話，強烈推薦1.4T自動兩驅，價效比最高。如果預算充足，直接上4驅那更好。
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（1）Vitara搞促銷的時候最好入手。
（2）比促銷更好的入手時間是有很多很多錢的時候。
就是不知樓主現在有哪個優勢呢？