宋MAX的減震表現在我看來是偏軟一些的，畢竟是一款家用MPV，主打的就是舒適家用，這也是大多數MPV車友們的購車需求。
因為久坐辦公室的原因，我的腰椎問題也比較嚴重，所以在買車的時候，我首先考慮的也是舒適性方面的問題，入手宋MAX，也是基於這方面的考慮。和宋MAX相處了一年多的時間，這臺車的底盤調校在我看來完全當得起“大師水準”這四個字，減震設計到位，平常過減速帶和一些小坑的時候車內也很穩，不會有很顛簸的感覺。
雖然減震偏軟，但是宋MAX的操控依舊保持在水準之上，入彎的支撐度很不錯，過彎並不會有明顯的側傾感，再加上厚實的座椅包裹和腰部支撐，舒適度是很有保障的。
哪怕是年紀大的人坐車，一樣也不會感到累。我爸已經快70了，一般是不太願意出遠門的，害怕路上顛簸難受。但是自從坐了一次宋MAX後，老爺子一直誇這車坐著很舒服，一路上一點兒也不震人。
說實話，買宋MAX 就是圖家裡人舒服，有了這車能經常帶上老爺子一起出門轉轉，讓他好好享受天倫之樂。
宋MAX 的舒適度家人都挺滿意的，家用MPV，我個人首推宋MAX。
宋MAX的減震表現在我看來是偏軟一些的，畢竟是一款家用MPV，主打的就是舒適家用，這也是大多數MPV車友們的購車需求。
因為久坐辦公室的原因，我的腰椎問題也比較嚴重，所以在買車的時候，我首先考慮的也是舒適性方面的問題，入手宋MAX，也是基於這方面的考慮。和宋MAX相處了一年多的時間，這臺車的底盤調校在我看來完全當得起“大師水準”這四個字，減震設計到位，平常過減速帶和一些小坑的時候車內也很穩，不會有很顛簸的感覺。
雖然減震偏軟，但是宋MAX的操控依舊保持在水準之上，入彎的支撐度很不錯，過彎並不會有明顯的側傾感，再加上厚實的座椅包裹和腰部支撐，舒適度是很有保障的。
哪怕是年紀大的人坐車，一樣也不會感到累。我爸已經快70了，一般是不太願意出遠門的，害怕路上顛簸難受。但是自從坐了一次宋MAX後，老爺子一直誇這車坐著很舒服，一路上一點兒也不震人。
說實話，買宋MAX 就是圖家裡人舒服，有了這車能經常帶上老爺子一起出門轉轉，讓他好好享受天倫之樂。
宋MAX 的舒適度家人都挺滿意的，家用MPV，我個人首推宋MAX。