紅旗品牌佈局L、S、H、Q四大系列產品，其中紅旗S9概念超跑和純電SUV E115兩款車型亮相於2019年法蘭克福車展，進而提升了中國汽車品牌形象和一汽紅旗品牌的國際影響力與程序。
紅旗E115純電動SUV擁有超過600公里的超長續航里程，L4級別的自動駕駛水平，零到百公里的加速度將小於4秒，目前是國內同行業領先技術和製造水平。
而紅旗S9概念超跑在理論上的資料更讓人驚訝，它是搭載了V8雙渦輪增壓發動機，和前後雙電機，屬於混動車型。紅旗S9的綜合輸出達到1400馬力，百公里加速度僅為1.9秒，最高時速400km/h。怎麼樣？歷害吧！真的是夠強大，強大的把新款法拉利超跑都比下去了。法拉利超跑的百公里加速為3秒，最高車速為340Km/h。紅旗S9超跑與世界知明品牌的法拉利、布加迪等有得一拼。
關於紅旗S9量產時間，可能是在2020年啦！不過上市最少也在2021年吧！一輛大概800萬起價的超跑車，首先必須是市場調研，那麼大的資金投入研發設計和製造，如果是形成量產上市而不被市場認可歡迎，就會很慘的，所以有意向選購的朋友還是耐心再等等吧！反正是俺只能遠遠的看上一眼即可~哈哈哈。
紅旗品牌佈局L、S、H、Q四大系列產品，其中紅旗S9概念超跑和純電SUV E115兩款車型亮相於2019年法蘭克福車展，進而提升了中國汽車品牌形象和一汽紅旗品牌的國際影響力與程序。
紅旗E115純電動SUV擁有超過600公里的超長續航里程，L4級別的自動駕駛水平，零到百公里的加速度將小於4秒，目前是國內同行業領先技術和製造水平。
而紅旗S9概念超跑在理論上的資料更讓人驚訝，它是搭載了V8雙渦輪增壓發動機，和前後雙電機，屬於混動車型。紅旗S9的綜合輸出達到1400馬力，百公里加速度僅為1.9秒，最高時速400km/h。怎麼樣？歷害吧！真的是夠強大，強大的把新款法拉利超跑都比下去了。法拉利超跑的百公里加速為3秒，最高車速為340Km/h。紅旗S9超跑與世界知明品牌的法拉利、布加迪等有得一拼。
關於紅旗S9量產時間，可能是在2020年啦！不過上市最少也在2021年吧！一輛大概800萬起價的超跑車，首先必須是市場調研，那麼大的資金投入研發設計和製造，如果是形成量產上市而不被市場認可歡迎，就會很慘的，所以有意向選購的朋友還是耐心再等等吧！反正是俺只能遠遠的看上一眼即可~哈哈哈。