吉利EMGRAND EC7跟大眾Jetta,如果是純家用想省心的話,還是選擇大眾的Jetta更好一些,在二手車市場大眾Jetta的品牌口碑以及耐用性比吉利的EMGRAND EC7都要好一些。
EMGRAND EC7這款車主要的優勢就是在配置上,配置做工都比Jetta要好很多,甚至比高一級別的BoraLavida也差不了哪裡,但是EMGRAND EC7這款車在上了年線之後,一般的五年是一個坎,油耗是比較高的,而且二手車市場的保值率比Jetta要低不少
Jetta這款車雖然是中國的特供車,而且好多地方都進行了減配,已經不是純正的Jetta,但是這款車的穩定性還是非常不錯的,ea211的發動機以及mq200手動變速箱的吸入感,同級別裡面都是特別的優秀。
大眾的汽車單獨的看馬力只看引數,可能不是特別的優秀,但是像Jetta這款車的低扭比較充分,對於6at的自動變速箱來說,起步並不是特別的快,但是家用還是足夠。
總之,如果是在乎它的配置,想一直開著一輛車,也不想換車,那麼直接選自主品牌的EMGRAND EC7。如果是買一個這種入門級的合資車,只是過渡一下,那麼就選擇Jetta。
吉利EMGRAND EC7跟大眾Jetta,如果是純家用想省心的話,還是選擇大眾的Jetta更好一些,在二手車市場大眾Jetta的品牌口碑以及耐用性比吉利的EMGRAND EC7都要好一些。
EMGRAND EC7這款車主要的優勢就是在配置上,配置做工都比Jetta要好很多,甚至比高一級別的BoraLavida也差不了哪裡,但是EMGRAND EC7這款車在上了年線之後,一般的五年是一個坎,油耗是比較高的,而且二手車市場的保值率比Jetta要低不少
Jetta這款車雖然是中國的特供車,而且好多地方都進行了減配,已經不是純正的Jetta,但是這款車的穩定性還是非常不錯的,ea211的發動機以及mq200手動變速箱的吸入感,同級別裡面都是特別的優秀。
大眾的汽車單獨的看馬力只看引數,可能不是特別的優秀,但是像Jetta這款車的低扭比較充分,對於6at的自動變速箱來說,起步並不是特別的快,但是家用還是足夠。
總之,如果是在乎它的配置,想一直開著一輛車,也不想換車,那麼直接選自主品牌的EMGRAND EC7。如果是買一個這種入門級的合資車,只是過渡一下,那麼就選擇Jetta。