CHR是豐田的一款緊湊型suv，這款車靈活性特別強，而且顏值深受年輕人喜愛。對於名爵ZS來說是個強大的對手。
CHR起售價比較高14萬起的價格在剛上市的時候還可以，可隨著競爭對手的增多也後繼乏力。2.0L排量，高昂的價格之所以敢推出，得益於豐田的全新高熱效發動機的加持。但是從賬面資料來看，也並非無法超越。最大功率171馬力，最大扭矩203牛·米；而新款1.3T的ZS則達到了263馬力，最大扭矩230牛米的水平。
由於價格貴，CHR在消費者的猶豫之中，空間不足的缺點就會被放大。油耗方面是非常經濟實惠，但是想想還是不值那個錢。
新ZS 1.3T的排量，傳動系統方面搭載來自愛信的6AT變速箱，這是一款經過市場檢驗且效能不俗的變速箱，0~100km/h加速為8.5s。
而且配備L2級智慧主動駕駛輔助系統，它包括ACC自適應巡航、LDW車道偏離報警、AEB自動緊急制動，讓車主日常出行的安全性、舒適性進一步提升。這些駕駛輔助配置也是CHR比不了的。
CHR是豐田的一款緊湊型suv，這款車靈活性特別強，而且顏值深受年輕人喜愛。對於名爵ZS來說是個強大的對手。
CHR起售價比較高14萬起的價格在剛上市的時候還可以，可隨著競爭對手的增多也後繼乏力。2.0L排量，高昂的價格之所以敢推出，得益於豐田的全新高熱效發動機的加持。但是從賬面資料來看，也並非無法超越。最大功率171馬力，最大扭矩203牛·米；而新款1.3T的ZS則達到了263馬力，最大扭矩230牛米的水平。
由於價格貴，CHR在消費者的猶豫之中，空間不足的缺點就會被放大。油耗方面是非常經濟實惠，但是想想還是不值那個錢。
新ZS 1.3T的排量，傳動系統方面搭載來自愛信的6AT變速箱，這是一款經過市場檢驗且效能不俗的變速箱，0~100km/h加速為8.5s。
而且配備L2級智慧主動駕駛輔助系統，它包括ACC自適應巡航、LDW車道偏離報警、AEB自動緊急制動，讓車主日常出行的安全性、舒適性進一步提升。這些駕駛輔助配置也是CHR比不了的。