名爵HS有2.0T和1.5T發動機可以選擇，新款智跑剛剛為發動機帶上渦輪，排量也只有1.4T。所以動力上HS勝出。
車型定位上兩者都是緊湊型SUV，尺寸上看起亞智跑4.46車長1.85車寬2.64軸距，名爵HS 4.57長1.87寬2.72軸距，資料和空間表現上看名爵HS都更佔優勢，日常家用自然會更舒服。
名爵HS配備的XDS系統，讓中心比較高的SUV過彎時候更加穩健，轉彎半徑小而且離心力感覺小，更加舒適安全。同為緊湊型SUV的車型來說起亞智跑，整體造型不錯,車身構造是非常協調有序的,使得該車看上去更加具有質感，很適合現在的年輕人駕駛。
總結起來就是個大空間大，看著很唬人。不過帶來的負面就是風阻比較大，風噪胎噪在高速情況下很明顯，因為功夫都花在了表面，內飾塑膠感！韓系對中國市場本來就若即若離，市場行情也不太穩定。
所以綜上，我推薦你買名爵HS，因為上汽“瓜分30億”的活動在進行，如果運氣好的話還可以抽到大獎。
這個價錢，這倆車連考慮都不用考慮。15萬，中國產和韓系你完全不要考慮。日系，德系，法系，美系，隨便拿出來一個都比這倆個強
名爵HS有2.0T和1.5T發動機可以選擇，新款智跑剛剛為發動機帶上渦輪，排量也只有1.4T。所以動力上HS勝出。
車型定位上兩者都是緊湊型SUV，尺寸上看起亞智跑4.46車長1.85車寬2.64軸距，名爵HS 4.57長1.87寬2.72軸距，資料和空間表現上看名爵HS都更佔優勢，日常家用自然會更舒服。
名爵HS配備的XDS系統，讓中心比較高的SUV過彎時候更加穩健，轉彎半徑小而且離心力感覺小，更加舒適安全。同為緊湊型SUV的車型來說起亞智跑，整體造型不錯,車身構造是非常協調有序的,使得該車看上去更加具有質感，很適合現在的年輕人駕駛。
總結起來就是個大空間大，看著很唬人。不過帶來的負面就是風阻比較大，風噪胎噪在高速情況下很明顯，因為功夫都花在了表面，內飾塑膠感！韓系對中國市場本來就若即若離，市場行情也不太穩定。
所以綜上，我推薦你買名爵HS，因為上汽“瓜分30億”的活動在進行，如果運氣好的話還可以抽到大獎。