名爵 EZS：

補貼後售價10.98~13.98萬元

電池容量：44.5kWh

工信部綜合續航：335km

電池能量密度161Wh/kg

車輛到達第一個換乘點在這次的測試對比中我第一臺測試的車是名爵的 EZS，在出發之前車輛的儀表盤顯示的剩餘續航是335km，儀表盤剩餘電量為100%。到了第一個換乘點的時候儀表盤顯示行駛里程120.3km，剩餘續航是230km，換算下來表顯續航減少了105km，整個實際行駛和表顯的比值是1.14。

先說續航吧，名爵EZS這款車的標定續航是335公里，最近的一場北京六環400公里測試，名爵EZS竟然跑出了380多公里的續航，當然是在一點的條件進行的，比如經濟模式行駛、中等能量回收、空調一檔風速、均速在40-46之間；然後就是電池的安全了，電池安全其實比續航更重要，尤其是夏天高溫高溫多雨的地方，就比如說北京。據說名爵EZS的電池安全等級是目前民用等級中最高的，而且在之前還做了涉水測試；在北京，名爵EZS上市一個多的時間賣車了將近1000臺，應該還是成功的