這個問題問的是:個人能造出怎樣的飛機。其實這裡面有個很重要一點,就是看這個想自造飛機的人是誰?幹什麼的?能力如何?動手能力如何?膽子有多大?這些問題的答案決定了提問者的問題怎麼回答。
如果是我,資金充足,閒餘時間充足。那麼我會搜資料,找材料,自造一架技術相對簡單的單旋翼機。這種微型飛機好操作,飛得不很高,最重要的是:安全效能較好。一般個人自造飛機大部分都搞的這種,成功率較高。
如果是空軍裝備專家宋心之,那就難說了,估計怎麼都要搞架比較先進的噴氣式飛機吧。反正提問者說的,資金大大的。人家那專業水準槓槓的,那就盡個人能力弄個最好的。
如果是膽子大的,那他追求的一定是速度和高度,那麼旋翼的就不滿足了,想法都要造架固定翼的。這種飛機對自造者來說,發動機有可能買到,其他材料不成問題。問題在設計,你要高階低端的?設計就比較專業了,必須求助專業人士。
如果是膽小的,還是別造真的了,造上個航模也可以圓圓飛行夢。
只要有錢,你可以買到一架飛機。但說到自造,這個就難說了。總之,一百個人可以有一百個不同選擇,就看你問的這個問題由誰回答了。畢竟個體差異太大了。
這個問題問的是:個人能造出怎樣的飛機。其實這裡面有個很重要一點,就是看這個想自造飛機的人是誰?幹什麼的?能力如何?動手能力如何?膽子有多大?這些問題的答案決定了提問者的問題怎麼回答。
如果是我,資金充足,閒餘時間充足。那麼我會搜資料,找材料,自造一架技術相對簡單的單旋翼機。這種微型飛機好操作,飛得不很高,最重要的是:安全效能較好。一般個人自造飛機大部分都搞的這種,成功率較高。
如果是空軍裝備專家宋心之,那就難說了,估計怎麼都要搞架比較先進的噴氣式飛機吧。反正提問者說的,資金大大的。人家那專業水準槓槓的,那就盡個人能力弄個最好的。
如果是膽子大的,那他追求的一定是速度和高度,那麼旋翼的就不滿足了,想法都要造架固定翼的。這種飛機對自造者來說,發動機有可能買到,其他材料不成問題。問題在設計,你要高階低端的?設計就比較專業了,必須求助專業人士。
如果是膽小的,還是別造真的了,造上個航模也可以圓圓飛行夢。
只要有錢,你可以買到一架飛機。但說到自造,這個就難說了。總之,一百個人可以有一百個不同選擇,就看你問的這個問題由誰回答了。畢竟個體差異太大了。