車子怠速，方向盤輕微抖動，打開發動機艙引擎蓋，抖動減輕。關起來之後又加重，請問各位大神，這是什麼原因導致？
另外再請教一下機艙蓋緩衝膠應該怎樣調節？是螺旋的，不知道擰到什麼位置為合適。請各位大神賜教。
回覆列表
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1 # 汽車小貓膩
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2 # 隔壁店老張
發動機機腳膠老化、燃油品質差、節氣門髒汙、火花塞工作不良等，都有可能導致車輛怠速狀態下抖動明顯，發動機工作時的抖動會傳到車身或方向盤上。如開啟引擎蓋，抖動減輕，可調整引擎蓋鎖機和緩衝膠間隙，使引擎蓋蓋下去後不產生共振。可減輕車身震動感。
通常蓋下引擎蓋後，按壓或往上掀引擎蓋有鬆動感，發動機工作時就容易產生共振，此時逆時針轉動發動機艙蓋兩側緩衝膠，以蓋上機蓋不費勁，掀/壓機蓋不鬆動、機蓋不震動即可。如調整後，引擎蓋蓋上還有鬆動感，那就需要結合實際情況，配合機蓋鎖機、鎖釦一起調整，需要一定的工具和技巧，建議到維修店讓專業技師校正處理。
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3 # 售後服務技術總監
如果你在車內感到方向盤震動比較明顯，有可能是發動機的支點老化了，導致發動機的震動傳遞到車內，因為方向盤的方向機直接和和副車架連線，所以方向盤感覺比較明顯。至於打開發動機蓋震動就會減輕，這是因為發動機蓋關上以後，容易和車輛整體形成一個結構性關聯，容易增加發動機共振的程度，這個和發動機蓋沒有什麼太大關係。而發動機蓋上的橡膠墩不是減震用的，那個是調整發動機蓋縫隙的，你調整這個是不會降低震動的。
那說明你發動機和車身出現了共振。共振的原因很多種。但是我覺得看你的車況，應該是機爪膠老化了。建議更換機爪膠。