有這麼一組統計資料，2013年至2017年的5年間，全國共發生電動腳踏車肇事致人傷亡的道路交通事故5.62萬起，造成死亡8431人、受傷6.35萬人、直接財產損失1.11億元。

而為方便群眾生產生活，《道路交通安全法》將符合國家標準的電動腳踏車列為非機動車進行管理。但近年來，一些電動腳踏車生產銷售企業為佔領市場、迎合消費者，生產銷售的電動腳踏車越來越大、越來越重、越來越快，速度、體積、重量和動力效能等遠超標準，對道路通行秩序、管理、安全帶來嚴重危害。也是基於以上原因今年推出了電動車新國標後，越來越多的地方都開始禁電。

電動車的存在真的影響了交通麼？其實電動車只是一種交通工具，他的存在其實並沒有問題，出問題的是使用電動車的部分人。

由於電動車不需要考取駕照，車主也沒有經過交通法的學習，即使被抓到也不需要扣分罰錢等，而出了交通事故電動車又是被照顧的一方，所以導致很多騎車的人無視交通規則。逆行，闖紅燈，橫穿馬路，超載。而這些現象的存在影響了交通安全。