4月，國家工信部裝備工業發展中心下發《關於重型燃氣車輛產品實施國六排放標準的通知》，明確自2019年7月1日起，天然氣重卡將全國統一執行國六a排放標準，不達標車輛不能再上牌照。
說的是7月部分城市執行國六排放標準，國5排放的新車不再上戶申領牌照，但對二手車過戶沒有任何影響，本市過戶，提檔外遷都可以。
雖說不影響國5二手車過戶，但如果是異地購車需要特別注意一下！提檔案的時候，一定先弄清楚遷入地是否出臺有國5限遷以及相關限制政策等，如果有的話是不能在準備遷入地辦理落戶業務的！
上半年天然氣重卡銷量爆漲，原因來自多個方面，其中，國6排放的實施無疑是一針強心劑，但對運輸人而言，國6燃氣重卡與國5燃氣重卡相比，在運營成本方面並不佔優勢。從燃燒方式上來說，要使燃氣車的氮氧化合物排放量符合國6標準，目前只能放棄稀薄燃燒技術，改用當量燃燒技術。這樣一來，無論是車輛的製造成本還是燃氣消耗水平都會有所增加。政策切換初期，國五LNG重卡價格相對較低，國6車剛剛上市。所以未來很長一段時間裡，國五LNG車型還是主力車型，直到國六車型普及。
4月，國家工信部裝備工業發展中心下發《關於重型燃氣車輛產品實施國六排放標準的通知》，明確自2019年7月1日起，天然氣重卡將全國統一執行國六a排放標準，不達標車輛不能再上牌照。
說的是7月部分城市執行國六排放標準，國5排放的新車不再上戶申領牌照，但對二手車過戶沒有任何影響，本市過戶，提檔外遷都可以。
雖說不影響國5二手車過戶，但如果是異地購車需要特別注意一下！提檔案的時候，一定先弄清楚遷入地是否出臺有國5限遷以及相關限制政策等，如果有的話是不能在準備遷入地辦理落戶業務的！
上半年天然氣重卡銷量爆漲，原因來自多個方面，其中，國6排放的實施無疑是一針強心劑，但對運輸人而言，國6燃氣重卡與國5燃氣重卡相比，在運營成本方面並不佔優勢。從燃燒方式上來說，要使燃氣車的氮氧化合物排放量符合國6標準，目前只能放棄稀薄燃燒技術，改用當量燃燒技術。這樣一來，無論是車輛的製造成本還是燃氣消耗水平都會有所增加。政策切換初期，國五LNG重卡價格相對較低，國6車剛剛上市。所以未來很長一段時間裡，國五LNG車型還是主力車型，直到國六車型普及。