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  • 1 # dear戀慕如絲46423969

    反正買新發動機了就對了!比如2018酷派!還有H6 2017換代1.5!目前這倆都是全新發動機!1.5T 124KW 285最大扭矩!相比老款發動機,提升巨大!不建議18款H6,老發動機!

  • 2 # 汽車天涯

    首先表明觀點:新款好。

    “買新不買舊”這基本是汽車行業的準則之一,新款車型意味著在配置上面更能跟上時代的潮流,譬如即將在下個月上市的全新哈弗H6超豪版就加裝了360°全景影像/ACC自適應巡航、FCW防碰撞預警+AEB主動剎車、半自動泊車四大配置,毫無疑問大大的提升了自身的競爭力。

    此外,隨著技術的不斷進步與發展,很多技術難關被攻克之後,相應的成本也會隨之下降,這樣一來,很多新車都會選擇“增配不加價”的方式也推出新款車型,毫無疑問比老款更值得買。

    最後一點也比較重要的是,新款往往以為著更多的選擇,以哈弗H6為例,之前上市的新款哈弗H6僅提供1.3T和2.0T車型,然後更新之後的版本多出了1.5GDIT+7DCT的動力組合,這樣一來,選擇性也就更多了。

    以上。

  • 3 # 汽車很聽話

    作為自主品牌最成功的車型,哈弗H6不僅得到了消費者的認可,在一定程度上還改變了自主品牌的發展軌跡。作為這樣一款功勳十足的車型,在去年迎來了全新改款,推出了全新哈弗H6車型。隨著全新哈弗H6的推出,一時間也難壞了眾多消費者,在購車的時候,應該選擇新款車型還是繼續選擇老款車型。今天,我們就來一探究竟,看看消費者應該怎樣選擇。

    首先我們從價格上來看,全新哈弗H6的起步價為11.88萬元,而老款車型的起步價已經跌至8.88萬元,兩者之前相差三萬元。對於資金有限的小夥伴來說,我更推薦購買老款車型,畢竟真金白銀在那擺著。 除了價格之外,在外觀和內飾上全新哈弗H6相較老款車型有了很大的改變,看上去更加年輕時尚,更符合年輕消費者的審美。在配置上相較於老款車型,新款哈弗H6也有所提升,更容易得到年輕消費者的需求。在空間上,新H6相比老款長度少了40mm,寬度多了35mm,高度多了30mm。軸距保持一樣。此外在動力上,新款哈弗H6搭載了1.3T、1.5T、2.0T三款渦輪增壓發動機,讓消費者的選擇更為豐富。 總的來說,對於哈弗H6而言,無論選擇新老款,配置都是一個不錯的選擇,但是如果在資金允許的情況下,個人建議還是選擇新款車型,畢竟新款車型更符合消費者的需求,更容易被接受一些。當然了,究竟應該如何選擇,還要根據自己的實際情況來定。

  • 4 # 未來ba

    感謝邀請!老款的1.5T發動機動力孱弱被詬病了幾年,影響了H6的口碑,新款的2.0T解決了發動機乏力的問題。從造車理念上長城汽車現在主打的安全,在H6上高強度鋼和超高強度鋼的應用,也提升了H6車身的可靠性。另外在外觀和內飾審設計上也更時尚。所以,還是買新款的H6吧!最好2.0T的!

  • 5 # 往事如風PLN

    毫無疑問,新款好

    首先配置上新款哎老款要高不少,可能價格稍微偏高一些,但是配置高,駕駛起來是一種享受啊老款發動機有點老,十多年了,從上市一直用到現在,雖說經受住考驗了,但是1.5T那個發動機可不是省油的燈啊,發動機轉速達到2200轉渦輪才介入,動力才上來,2200轉以內渦輪是不介入的,不介入的話動力就是1.5L,很弱,市區跑的話很少能用2200轉速,這個應該很容易理解了吧不過新款的2.0發動機動力不錯了,轉速達到2000轉渦輪就介入了,動力應該挺強的,再個是2.0排量了,拉這麼重的車身很輕鬆。我看到H6還有一款1.3T發動機??和傳祺4是的,還整個小排量渦輪增壓發動機。看引數挺厲害,139馬力,功率108,四缸直噴發動機,而且轉速達到1400轉,就能達到最大馬力,渦輪就介入了,這個我還是第一次見,記得大眾渦輪技術最厲害了,是1700轉渦輪介入算是很早的了,這哈弗6渦輪發動機能1400就能讓渦輪介入很厲害了。

    所以還是建議買新款,1.3T或者2.0T的

  • 6 # cici130812

    全新H6 1.5GDIT車主,目前2900公里里程,之前在廣州純市區道路表顯油耗9.1,實際9.5,前幾天開回家過春節,1100公里高速實際油耗6.7,駕駛感受而言,高速比較舒服,駕駛也很輕鬆平穩。過減速帶比較硬。有個問題比較難受,過春節大城市空城,小縣城車滿為患,車子基本是寸步難行,雙離合變速箱明顯感覺很吃力,會有抖動感,速度到20以上不頻繁啟停就沒事基本很平順無抖動情況。這是新款油耗及駕乘體驗,個人基本比較滿意。舊款也看了很久,等1.5排量的發動機上市後果斷選了新款

  • 7 # 坦坦蕩蕩的一點

    新款更好些,雖然價格方面會多出幾萬,但是新款的配置是相當高,會物有所值的。

    新款h6是1.3T的7速雙離合,以直噴方式供油,而老款則是1.5T的6擋手動,以多點電噴供油。從供油方面看,新款的直噴會更具經濟型,缸內直噴在燃油的噴射上會比多點電噴的很均勻,這樣引擎工作會讓燃油更加充分的燃燒,多點電噴做不到。(雖然直噴的發動機以後容易積碳)但是直噴發動機是未來造車的趨勢。

    從在外觀來看,差不多不大,車身尺寸老款的長了40mm,窄了35mm矮了30mm。但是內飾方面新款的更漂亮,有逼格。

    全新一代H6全系自動擋老款H6有手動擋,動力相差不大,配置尺寸有所增加。新款相比老款多了,全系標配自動駐車,增加全景天窗,定位互動服務,後座出風口,發動機啟停技術。

  • 8 # 誠實守信是好幫手

    看個人的興趣愛好。同時根據自己的經濟條件來購買。首先說一下老款。老款的車,在當時也是很流行,質量剛剛的。各種配件在那時候,也是最好的。但是隨著技術的進步,以及各種新式的裝置配備到汽車中。也越來越便宜,越來越方便。新款的樣式比較好。相比本身質量來講,比老款要查。不過蘿蔔白菜各有所愛。一般都會買新車。

  • 9 # 半島玫瑰h

    當然是新款了,不論什麼車型,新款都會在老款的基礎上進行改良,所以新款更好。

    現在生活水平的提高,基本上生活水平差不多的家庭都會選擇買一輛車作為代步。畢竟上下班或者週末出去遊玩時會方便很多。但是現在的車企也越來越多,那麼這麼多的車企能夠稱之為 神車 稱號的自主品牌的汽車車型不多,其中一個就是五菱宏光,那麼另一個就是哈弗H6。這款車是目前最熱銷的SUV了。今天給大家介紹的全新的哈弗H6新款,起步價就比老款貴了3萬,那麼該不該買呢?

    全新哈弗H6售價表外形部分,全新的家族式車身外觀設計

    全新哈弗H6採用了家族式的全新設計,大嘴式 前進氣格棚搭配鍍鉻橫幅條,讓車身整體變的更有辨識度,流暢的車身線條配合著上揚的車窗輪廓,使得全新哈弗H6更加富有運動感和時尚氣息。

    內飾部分,內飾極具科技感細節值得表揚全新的哈弗H6比老款雖說有提升,但您認為值得嗎?

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