我這個問題只問賓士品牌的懷擋+撥片狀態，希望有詳細的回答，越詳細越好？我理解為下長坡，陡坡的時候，在D擋模式下，若7速雙離合因重力作用和慣性及發動機轉速過高，自動切換到4擋以上，是否可以如下操作：直接撥-撥片，變速箱就成為M模式，就可以了？也不用再長時間踩剎車？另外換擋撥片+是在什麼情況下使用，請大神賜教！

正常檔位，切換手動擋，用換擋撥片鎖定低速檔位爬坡就行。其實用D檔行駛也可以，畢竟高階車動力夠用和電腦也可以隨時檢測車輛行駛路況做出正確的車輛控制，完全沒有必要擔心。

上坡輔助英文名為：Hill-start Assist Control主要是為防止上坡起步困難，自動擋上坡服裝功能開啟，在車輛不在P檔的其它檔位都可以，用力踩下剎車聽到“嘟嘟”聲時上坡輔助系統生效工作時間大約在2-3秒左右這是剎車燈會點亮自動生成制動。

陡坡緩降

英文全稱：Hill Descent Control 譯為“陡坡緩降控制“，這套系統最早1997年出現在路虎的車型上。陡坡緩降功能在進入陡坡路段前要提前設定好，該功能開啟後駕駛員只需要控制方向盤不需要做其它的任何操作包括油門和剎車（主要是為了防止在踩踏油門和剎車時車輛失去控制）。