跳傘是一門技術活，也是一種極限運動，一般人跳傘多半會留有後遺症，甚至還有引發很多不必要的官司。所以要跳傘，首先你拿到獨立跳傘證，在瞭解相關的知識和注意事項後，你才能跳，不然會嚇死在空中。很多人會想到在客機上配備降落傘，看似合理但卻不切合實際，前面就說到跳傘要具備一定的體能，否則會留下後遺症。客機不設降落傘，最關鍵的是客機採用的都是密封增壓客艙，客機飛行時客艙與外界大氣是隔絕的，艙內的大氣壓大於飛機周圍的大氣壓，因此，飛機升空後客艙的門是打不開的，你要從哪裡跳下去呢？除此之外，空難大部分都是發生在惡劣天氣，或者陌生領空，即使跳下去了，也會被雷電擊中，或者像電影中那樣，落入鱷魚池或者海上，最終被鯊魚一口吃掉。當然還有很多空難都是在一瞬間發生的，很多人會在短時間內缺氧休克，根本沒有準備逃生的機會。飛機在墜落的過程中，人是處在恐懼慌亂中的，想一想你生命到了最後一刻，你會怎麼做？人的求生欲是很強的，在絕境面前只能驚恐，只能呼救。與其給人配備降落傘，還不如給客機配套一個超大的結實的降落傘，不僅僅一個，因為一個起不到什麼作用。這樣飛機在墜落的過程中可以大大降低墜落速度，在一定條件下再次開啟第二套降落傘，以及第三套，直到客機平安降落，這也是可以的。