如果是像電影裡那樣的眼鏡蛇機動,抱歉,沒有任何用處。
因為導演和編劇是不懂空戰的,他們設計出的場景下的眼鏡蛇機動在實際空戰中都是沒任何作用的。畢竟電影裡的空戰,是空戰嗎?
至於整天嚷嚷眼鏡蛇沒用,過失速機動沒用,超機動性沒用的人。
到底是你能耐還是空軍的試飛員能耐啊?
然而如果是圖中這樣的相對位置,就可以透過眼鏡蛇機動快速調整機頭指向併發射導彈。
眼鏡蛇機動的作用不僅體現在具體的實際作戰中,同時也證明了飛機在某些方面的優秀效能。試飛員李中華在他的論文中就說過,一架飛機要想做眼鏡蛇機動,必須要具備很強的縱向敏捷性。能夠克服當AoA > 30°且AoA < 60°時不對稱滾轉和偏航力矩。這些都是飛機效能的體現。
過失速機動也不是很多鍵盤飛行員所說的毫無作用,相反,過失速機動的確切指標:超機動性正是五代機重要的4S指標之一。、
過失速機動真正的作用,是擴大飛機的指向範圍,擴大攻擊範圍,同時有效的降低減小空速帶來的損失,減小作戰時實際的轉彎半徑,提高戰鬥機的視距內攻擊能力,而不是拿來讓你躲導彈的。很多人對眼鏡蛇機動的認識就停留在電影水平了,這樣顯然是無法得出什麼正確的結論的。
如果是像電影裡那樣的眼鏡蛇機動,抱歉,沒有任何用處。
因為導演和編劇是不懂空戰的,他們設計出的場景下的眼鏡蛇機動在實際空戰中都是沒任何作用的。畢竟電影裡的空戰,是空戰嗎?
至於整天嚷嚷眼鏡蛇沒用,過失速機動沒用,超機動性沒用的人。
到底是你能耐還是空軍的試飛員能耐啊?
然而如果是圖中這樣的相對位置,就可以透過眼鏡蛇機動快速調整機頭指向併發射導彈。
眼鏡蛇機動的作用不僅體現在具體的實際作戰中,同時也證明了飛機在某些方面的優秀效能。試飛員李中華在他的論文中就說過,一架飛機要想做眼鏡蛇機動,必須要具備很強的縱向敏捷性。能夠克服當AoA > 30°且AoA < 60°時不對稱滾轉和偏航力矩。這些都是飛機效能的體現。
過失速機動也不是很多鍵盤飛行員所說的毫無作用,相反,過失速機動的確切指標:超機動性正是五代機重要的4S指標之一。、
過失速機動真正的作用,是擴大飛機的指向範圍,擴大攻擊範圍,同時有效的降低減小空速帶來的損失,減小作戰時實際的轉彎半徑,提高戰鬥機的視距內攻擊能力,而不是拿來讓你躲導彈的。很多人對眼鏡蛇機動的認識就停留在電影水平了,這樣顯然是無法得出什麼正確的結論的。