新技術取代老技術這是必然的，就像單點電噴取代化油器、多點電噴代單點電噴、現在的缸內直噴取代多點電噴一樣，歷史在發展，技術在不斷更新。

就發展趨勢來講，渦輪的時代必將鋪天蓋地席捲而來，新技術必將取代老技術。雖說渦輪的維護養休費用高，但是車輛的行駛以及操控和動力的表現都是值得稱讚的。而且從國家制定的排放標準來講，渦輪時代還會繼續延續下去。因此還是很值得入手的！

渦輪增壓(Turbo Boost)，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。從而提高發動機進氣量大幅增加動力，降低了對大排量的需求，從零外一個層面來說，也降低了油耗和排放。

渦輪增壓技術在量產車上已經運用了多年。在安全性和各方面已經是非常成熟的技術，況且當今在對環保日益苛刻的背景下，渦輪增壓更是主流產品，可以說是已經取代了傳統自然吸氣發動機。帶渦輪增壓發動機的車型是非常值得購買的。

首先渦輪增壓出現的時間不短了，之所以還沒有廣泛的鋪開使用，還是因為它的穩定性跟自然吸氣比還是有差距的。

不可否認至今為止自然吸氣還是廣泛受人們人可，一提到自吸，人們第一反應就是穩定，第二反應就是小排量的提速比較肉，第三點就是大排量提速快油耗高。