1、保持胎壓為標準氣壓（可適當降低一點），氣壓過高容易造成輪胎過熱，增加輪胎的自身壓力，進而會增加爆胎的風險。
2、停車要合理，夏天停車時，應將車停在沒有Sunny長時間暴曬的地方，因為車輪經過長期Sunny暴曬後，易Sunny紫外線照射，從而使其膠面發生老化，導致爆胎的機率增大。同時，停車時還應保證4個車輪在同一水平面上，不可將車停在一高一低的路面上，否則，處於最低處的輪胎會“不堪負重”，致使輪胎內部鋼絲變形從而導致輪胎的損壞。
3、禁止往輪胎上灑水降溫，夏季的高溫天氣對於長途車來說是一種極大的考驗，車主在高速上行駛兩個小時左右時，應該將車停靠在路邊陰涼處，讓輪胎緩解壓力。此時千萬不能往車胎上灑水，因為輪胎在一熱一冷的刺激以後很容易產生裂紋，發生形變，應讓輪胎自然降溫。
4、充氮氣可預防爆胎，有條件的話可以為輪胎和備胎充氮氣。氮氣充胎可減少爆胎率，杜絕自燃。從化學角度來解釋：由於氮氣是惰性氣體，熱脹係數穩定，不易發生爆炸，所以大大降低了爆胎機率，同時對橡膠輪胎釋放出的氣體的自燃也起到一定的抑制作用，杜絕自燃。
5、定期進行輪胎保養，檢視輪胎的磨損情況和輪胎生產日期，定期進行輪胎換位，平衡各個輪胎的磨損程度。
1、保持胎壓為標準氣壓（可適當降低一點），氣壓過高容易造成輪胎過熱，增加輪胎的自身壓力，進而會增加爆胎的風險。
2、停車要合理，夏天停車時，應將車停在沒有Sunny長時間暴曬的地方，因為車輪經過長期Sunny暴曬後，易Sunny紫外線照射，從而使其膠面發生老化，導致爆胎的機率增大。同時，停車時還應保證4個車輪在同一水平面上，不可將車停在一高一低的路面上，否則，處於最低處的輪胎會“不堪負重”，致使輪胎內部鋼絲變形從而導致輪胎的損壞。
3、禁止往輪胎上灑水降溫，夏季的高溫天氣對於長途車來說是一種極大的考驗，車主在高速上行駛兩個小時左右時，應該將車停靠在路邊陰涼處，讓輪胎緩解壓力。此時千萬不能往車胎上灑水，因為輪胎在一熱一冷的刺激以後很容易產生裂紋，發生形變，應讓輪胎自然降溫。
4、充氮氣可預防爆胎，有條件的話可以為輪胎和備胎充氮氣。氮氣充胎可減少爆胎率，杜絕自燃。從化學角度來解釋：由於氮氣是惰性氣體，熱脹係數穩定，不易發生爆炸，所以大大降低了爆胎機率，同時對橡膠輪胎釋放出的氣體的自燃也起到一定的抑制作用，杜絕自燃。
5、定期進行輪胎保養，檢視輪胎的磨損情況和輪胎生產日期，定期進行輪胎換位，平衡各個輪胎的磨損程度。