機油的作用是潤滑金屬器件，減少器件之間的摩擦，是發動機必需的潤滑劑，是可以清洗經磨損後產生的金屬碎屑，同時還有密封，防鏽等作用，而且還有冷卻發動機的功能。所以，機油應在油尺的刻度之間，不可過多或過少。

機油過多會降低發動機輸出的功率，這是因為曲軸柄和連桿工作時，攪動的機油就會耗費一定的能量，從而導致了發動機輸出功率的降低，就會大幅的增加了油耗。還有機油過多會導致發動機排氣管冒藍煙。這是因為曲軸柄和連桿的快速運動會導致機油飛濺，大量飛濺的機油會竄入燃燒室燃燒，從而就造成排氣管冒藍煙，也就是所說的燒機油。

而機油過少在初期會影響發動機整體的潤滑效果，特別是很多靠曲軸飛濺潤滑的部件，磨損更快從而導致損壞。機油量更少的情況下，會造成更多的損壞，凸輪軸、曲軸、缸筒、軸承等內部潤滑的所有部件都可能造成損壞。所以，機油過多或過少建議車友們車子不要開，否則因小失大，得不償失。建議車友們每天出車前養成習慣，檢查一下標尺，看機油是否處於刻度之間，多了放，少了加。（圖片源自網路 侵刪）