因為風力帆船是靠風的作用力前進的,逆風的時候貌似船應該往後退啊,還能前進嗎?答案是可以前行。
大家都知道力是向量,意思是說力是有方向性的。在逆風的時候風對帆船帆的作用力可以分解為兩個方向的力,一個力是順著帆面的方向一個力垂直於帆面的方向。不明白的同學不要著急,通俗點說就是一股風經過帆面的時候分成了兩股風,其中一股沿著帆面的方向,另外一股垂直於帆面的方向。沿著帆面吹的風對帆船幾乎不產生任何影響,主要是垂直於帆面吹的風對帆船的影響大。
好下面我們重點分析一下垂直於帆面吹的風
這股風對帆面的作用力是垂直於帆面的,也就是圖中的f1,這個力可以分為兩個方向的力,一個方向是船前進的方向Fy,一個方向是垂直於船的方向Fx。Fy就是讓船往前頭走的力。Fy方向的力靠船底的縱向擋流板來抵消部分。
當然這個時候船是偏離航向的,不過不用擔心,只要調整好船身跟船帆的夾角,控制好
舵葉跟穩向板,船就能夠“之”字型前進。
因為風力帆船是靠風的作用力前進的,逆風的時候貌似船應該往後退啊,還能前進嗎?答案是可以前行。
先說一下原理大家都知道力是向量,意思是說力是有方向性的。在逆風的時候風對帆船帆的作用力可以分解為兩個方向的力,一個力是順著帆面的方向一個力垂直於帆面的方向。不明白的同學不要著急,通俗點說就是一股風經過帆面的時候分成了兩股風,其中一股沿著帆面的方向,另外一股垂直於帆面的方向。沿著帆面吹的風對帆船幾乎不產生任何影響,主要是垂直於帆面吹的風對帆船的影響大。
好下面我們重點分析一下垂直於帆面吹的風
這股風對帆面的作用力是垂直於帆面的,也就是圖中的f1,這個力可以分為兩個方向的力,一個方向是船前進的方向Fy,一個方向是垂直於船的方向Fx。Fy就是讓船往前頭走的力。Fy方向的力靠船底的縱向擋流板來抵消部分。
當然這個時候船是偏離航向的,不過不用擔心,只要調整好船身跟船帆的夾角,控制好
舵葉跟穩向板,船就能夠“之”字型前進。