畢竟是一個媽的孩子，弟弟出了醜，大哥為了自保也得出來澄清一下，奧迪和大眾的多款車型的生產線都是共享的，也就是很多配件是通用的，那消費者不免會想到奧迪的車身結構強度是不是也這麼差，人們對於未知的都是恐懼的，若不做點動作，勢必會影響奧迪銷量的

畢竟是一家，大眾出了醜，不能讓消費者對奧迪也忌憚三分吧，這個用意就很明顯了:一方面是表達出奧迪對A6L安全性的十足信心，另一方面由於2019年在BBA陣營中奧迪的銷量成績並不盡如人意，希望藉此來誇大宣傳。

中保研選取的碰撞車型，大多數都是暢銷車型，一旦因為碰撞測試結果很差而影響銷量，那麼情況可能就更加糟糕了，這款車的產品週期很有可能就被終結了。人心惶惶的時候，大眾也要想點辦法穩定一下人心吧。

不管奧迪碰撞成績是否合格都不要買，垃圾的發動機加雙離合，絕對是個坑，大燈不是一搬的貴，小心被偷燈的切葉子板偷走，底盤拉桿球頭、球籠、十萬公里基本全部要換，我修過各國汽車，買什麼都不買大眾奧迪。奧迪碰撞在硬，沒有水軍的嘴硬。我能把大眾奧迪新發動機燒機油解決掉，水軍的嘴怎麼不硬了，不就是賭100000元嗎？