雪鐵龍c-Elysee，當年算是一個比較熱銷的的法系車，保有量和其它法系車相比表現不錯了。

法系車在二手車市場上一直不太能賣上價，主要原因還是法系車在國內的認可度不行，老c-Elysee也有一些“反人類”的設計。

設計問題其實並不算什麼大問題，車子的耐操程度還算不錯的，很多出租車和教練車都是老款的c-Elysee。

但有個別產品的油耗表現很差，曾經不止一位朋友跟我反應過，自己的c-Elysee加了200塊錢油，只跑了180公里，甚至有跑的更少的。也有很多開出租的朋友，把c-Elysee開到30萬公里都沒有大問題，這個真不好說！

後期油耗高，這不是c-Elysee的個例，也不是c-Elysee的普遍現象，不排除與個人的駕駛習慣和保養方式有關。

這車賣使用者的話正常行情就大幾千到1萬，車商收的話肯定就是幾千塊錢了。說賣1萬大幾千到2萬是絕對不可能的，走遍全國都沒有這個行情。

我今天剛收了一臺09年的同款，車況正常，手續齊全，才5千收的，整備一哈賣個大幾千就OK了，沒想過能賣1萬以上。現在的二手車難做啊！

車齡將近10年了，這種二手車對於什麼配置來說已經沒有多大的差價，反而是配置越少越不容易出問題，但是手動和自動有三五千的差別。車子如果沒有發生大的事故，外觀正常。自動擋預計2萬內，手動擋預計1.5~1.8萬之間。。

曾有朋友剛剛買好的車因急用錢轉賣，以為才提車兩三天差價沒什麼，哪知道也是轉手價格也差不多少了40%。你這車九年才走九萬公里，沒出大事故，若愛惜好存放條件好，車況應該還可以。最多最多20000，最少大概估計12000的樣子。不過這看買賣雙方最後談的價格了。