其實，這是駕駛汽車最基本的安全常識，但是 我們好多司機心存僥倖，這也是給這位司機好好的上了一課，不是每一次都會那麼幸運。

平時政府要進行各種專業宣傳，消防專業求災是其中，這樣平時求災工作做到人人防災防災知識了，就減小了傷忙事故了

當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先是停車檢視積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應選擇其他路線繞行；如水深只淹沒半個輪胎，可以掛一擋，穩住油門，低速直行，一氣透過，切不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、 發動機損壞。

三個夥伴竟然連這點常識都沒有，或者心存僥倖心理，或尋求淌水的刺激，實不該取，尤其是不熟悉的路段。

在水中行車時，水下路況不明，如遇到坑窪、井蓋時，就有可能導致汽車拋錨，水位過深還會因為水壓過大而無法開啟車門，是非危險的。所幸，這次沒弄出人命真萬幸。

另外，如果沒有投保發動機涉水險，發動機進水，保險公司是不會賠付的，如在涉水過程中熄火了，就不要再嘗試打火啟動了，那樣的話即使買了涉水險，保險公司也不賠的。