首先要宣告，一切的空檔滑行其實針對的都是手動檔，自動檔理論上是不能也不需要空檔滑行的。

之所以不能空檔滑行，主要原因有二：

第一因為車子處在空擋滑行狀態，發動機與驅動輪之間將失去聯絡，汽車依靠自身慣性前進。那麼，一旦出現緊急狀況需要制動時，全部制動力只能由剎車提供。而帶擋滑行時，發動機本身會提供一定的制動作用，再加上剎車，車子的制動距離就會縮短。而且空擋滑行汽車容易熄火，導致剎車助力失效，剎車效能下降。

第二就是很多人會有能不能空檔滑行這個疑問的原因，其實來自於“空檔滑行更省油”這個錯誤的結論。

如今的自動檔車型，油門早已不是和發動機直接物理關聯，而是踩踏油門踏板給出動力請求到車載電腦，車載電腦透過一系列指令控制節氣門開度、噴油嘴噴油等一系列動作完成加速過程。這就導致在帶擋狀況下，如果車主鬆油門，電腦就會讓車進入滑行模式，其中很長一段時間，發動機是不噴油的；如果選擇空擋滑行，電腦就會讓車進入怠速模式，發動機依舊噴油。所以如今的自動檔車型，空檔滑行反而比帶檔滑行更費油。

總結一下就是：不管是安全方面考慮，還是經濟性方面考慮，帶檔滑行都要比空檔滑行更好。