第一，是冷風，冷風是需要空調壓縮機工作實現的，無論是普通燃油車，還是電動汽車，都需要額外的動力輸出來帶動實現的，所以燃油車費油，電動汽車費電

第二，是暖風，普通燃油車車是有冷卻液實現的，屬於發動機餘熱的利用不費油，電動汽車需要額外的電加熱絲來實現，費電些。

現在市面上所銷售的汽車可分為三種，燃油汽車，混動汽車，鋰電池汽車。

首先我們先說一下燃油汽車，它的能量轉化過程，汽油在發動機內燃燒產生大量的熱能，帶動曲軸做慣性的運動，發動機帶動發電機發電，發的電分兩部分，一部分給在用的裝置供電，還有一部分儲存到電瓶中，它所有的能量都來自汽油的燃燒，是燒油，所以費油。

混動汽車，它的能量來自兩部分，一種是燃燒汽油，還有一種外接充電，它有電用電，沒有就燒汽油，發動機電腦可以控制，當電池還剩下三分之一的電能時，他就會啟動燃油模式，總體來講還是費油。

鋰電池汽車，他所有的動力都是來自鋰電池，所以它費電。

首先一方面壓縮機要工作會增加發動機負荷自然更耗油。

另一方面開了空調風機和冷凝器電子扇工作會耗電，從而增加了發電機負荷，也就間接增加了發動機油耗。