SUV已經是中國汽車銷售市場的佼佼者，有越來越多的消費者為了SUV的空間性與良好的透過性選擇SUV的車型。但是SUV的兩驅與四驅那種價效比更高呢？如果在城市使用應不應該選擇四驅的車型呢？

首先SUV的兩驅與四驅的功能對於消費者都有其可取之處。我們來分析一下幾種不同消費者的用車情況。若只是在城裡裡面上下班通勤，並且城市裡面的鋪裝路面質量較好的情況下，選擇兩驅的SUV完全可以滿足使用，畢竟現在城市的建設較好，並不需要四驅的功能性，並且兩驅的SUV同樣有空間大與透過性好的特點。因此，如果你是城市裡的白領，多數時間在城市裡使用的情況下建議選擇兩驅的SUV車型。

另外一種情況亦比較常見，有的消費者居住在城鄉結合部，或者有山路的農村道路，這時候可以選擇四驅的SUV車型。城市型四驅SUV車型能應對大部分農村非鋪裝路面。行駛在這些路面上也會給駕駛者帶來更好的信心。四驅的SUV車型分為適時四驅與分時四驅。這些都需要車主對四驅系統有一點的瞭解，並且知道如何在適合的路面使用適合的四驅系統的功能。

另外一方面就是價格，搭配四驅系統的車型會比搭配兩驅系統的車型價格要高。同時四驅的效能也比兩驅的要好上不少。作為消費者來說應該根據自身的情況選擇更適合自己的車型。

首先，車型的選擇是根據你使用的實際情況來決定的，如果要選擇城市SUV，就不要妄圖期待它有多麼良好的越野能力，四驅也好，兩驅也罷，越野能力和最便宜的越野車都有本質的區別…

如果只是一般複雜的路況，兩驅已經可以完全符合你的要求了；如果是特別複雜的路況，那麼四驅的SUV也解決不了多大問題…

還有，如果只是上下班，或者選擇的路況以城市道路為主，，那麼，建議還是選擇轎車，畢竟轎車對於駕駛的舒適性，燃油的經濟性都還是不錯的；最後，當然，仁者見仁智者見智，選擇，還是要根據自己的實際情況來決定的…

我想說的是，要不要四驅感性上看車主自己，理性上看你走的路。目前四驅在功能上我個人分為兩類，一種是越野四驅，一種是安全四驅。後者多見於城市SUV還有一些轎車也有四驅。他們主要是為了提高行車安全存在不是為了你去越野玩的雖然也可以小野一把～所以我覺得要不要四驅跟車型沒啥關係。看車主也看路況～

兩驅車型和四驅相比，最大的優勢就在於沒有傳動機構，所以車身自重較輕，也沒有前後軸的動力損耗。因此在經濟性上會比四驅車型稍微好一點。既然已經選擇suv車型了，那也不用過於擔心油耗問題，因為大部分的suv都是相對費油的。如果真的糾結這個問題，那還是選轎車吧。

suv的最大優勢在於車身底盤高度較高，接近角和離去角更大，透過性更好一些。兩驅suv在透過性上的優勢和轎車相比似乎並不明顯，基本上不是太惡劣的路況，轎車也能透過，只不過要稍微放慢一點速度。如果路況再複雜一點那即使是兩驅suv也未必能應對，尤其是一些泥濘溼滑路面。從這方面來講兩驅suv和轎車基本無異。

選擇兩驅suv也就顯得更加雞肋，確實是用處不大，徒增油耗。四驅車型在透過性上明顯要比兩驅車型更加從容，雖然大多數suv基本都是適時四驅，主要透過輪間電子限滑對打滑車輪進行制動，防止車輪空轉，避免動力損耗，將動力分配到有附著力的車輪上，從而增大其脫困能力。平時日常行駛過程中也主要以前輪驅動為主。電腦自動分配前後軸動力，加速能力更好，剎車制動效果也更突出。平時野外郊遊，輕度越野都不用擔心，在實用性上更加出色，也更加符合車型的定位。

因此，如果買suv還是上四驅版本，各項效能都要更加出色。買兩驅版本不如直接買轎車更加划算。

小區的汽車越來越多，僅有的一塊草坪也被停了車，去年夏天，由於連續下了幾天雨，停在草坪裡的車子陷在裡面，都是轎車，越刨越深，最後叫了一臺工具車才拉出去，如果要換成四驅，結果應該不會這麼狼狽